PLAYA DEL CARMEN, Q.ROO, 4 de marzo.- Kira Iris, diputada de la XVI Legislatura del Congreso de Quintana Roo en representación de la ciudadanía, alzo la voz en la tribuna, por la tala masiva de más de 20 mil árboles, la destrucción de la selva y más que está ocasionando los trabajos y cambios de rutas del Tren Maya.
“Nos oponemos a la tala masiva de árboles, a la devastación de nuestra selva, de nuestros mangles, a la destrucción del Arrecife Mesoamericano y la Reserva de la Biosfera del Caribe Mexicano, así como al daño a la vida silvestre, cultural e histórica que ha ocasionado el fallido y destructor proyecto del Tren Maya”, fueron las palabras de Kira Iris.
La diputada, declaró que, como ciudadana y representante social, pero además atendiendo a las manifestaciones de diversas organizaciones civiles, de comunidades ejidales e indígenas, así como de muchos profesionales, es momento de alzar la voz y decir lo que realmente está pasando con el Tren Maya, una obra destructora de más de 20 mil árboles y en donde se han gastado más de 500 millones de pesos tirados a la basura, derivado a que es un proyecto improvisado.
Puso como ejemplo que desde que inicio la ejecución de la obra se han hecho un daño ambiental enorme y más con el cambio de los trazos, como el del centro urbano de Playa del Carmen, en el cual después de gastarse más de 500 millones de pesos se percataron que tenían grandes problemas como la división urbana y social de Playa del Carmen.
Además, de un incremento exponencial del costo total de la construcción, por los gastos indirectos, como la modificación de las líneas de alta tensión de la Comisión Federal de Electricidad y la compra de tierras por necesidad de espacio para el derecho de vía.
Por otro lado, las afectaciones de circulación, causando bloqueos y más de tres horas adicionales a tiempos de traslado de quien va de Cancún a Playa del Carmen y viceversa; la pérdida de más de 20 mil árboles y grandes afectaciones a la selva, ríos subterráneos, cenotes, entre otros más.
Por último, declaro que el nuevo trazo genera mayor destrucción, ya que los expertos, afirman que se construye sobre el mayor sistema de cuevas sumergidas del mundo, conocido como (San Actun), pasando por una zona de selva repletas de cavernas y cenotes; la fractura geológica llamada la falla de “Holbox”, que según expertos es un colector de agua de lluvias que no solo alimenta, sino es la que permitió la creación de los ríos subterráneos que drenan sus aguas hacia el mar caribe.
